根据工可批复（省发改委和交通运输部），成乐扩容项目沿西航港大道布设高架桥梁，在K10+650~K10+800段，西航港大道左侧为四川大学文星花园小区，主线高架桥距离文星花园小区较近，其中，双层桥梁最近距离约17m，单层桥梁最近距离约8.5m。该节点本项目环境影响评价报告的公众参与调查未能达标，小区住户不同意本路段设计方案。针对该问题，我司组织设计单位多方案优化研究，多次向成都市交委汇报并请求协调，为了推进本项目下一步工作，成都市交委于10月11日再次组织召开成乐高速公路扩容项目文星花园段路线走廊及下穿隧道多方案比较研究会。成都市建委、规划局、武侯区和双流区政府分管领导及交通局、成乐公司等相关单位及部门参加。

首先初步设计单位中交一院结合路网分析及规划，分别就西航港大道、锦华路和空港一路、黄甲大道、航枢大道四个局部走廊方案研究情况和西航港大道走廊文星花园路段下穿隧道方案研究情况向参会各方进行了详细汇报。参会各方在听取了各方案的优缺点后都提出了相关意见和要求。最后，会议要求双流区政府组织相关部门对设计单位提出的方案进行研究讨论，明确本路段的设计方案，并于2017年10月18前书面回复成都市交委，同时要求武侯区政府对机场全互通立交设置区域占地属性予以明确。

成都市交委针对文星花园环评问题虽然多次组织我司和设计单位就该段设计工作向相关政府部门进行汇报，但是该段走廊方案和工程方案一直未得到认可，现已导致成乐扩容项目的初步设计工作报审工作无法进行，影响整个项目按期推进。