2016年1月1日至31日，成乐路进站货车均未超限，出口超限5吨以上货车共3辆，眉山2辆、乐山北1辆。现将3辆车的超限查处情况通报如下：

　　一、川L39926货车超限查处情况

　　2016年1月10日23点45分，川L39926货车通过乐山北站计重检测点时，其计重系统数据显示为四轴车、重量为37.3吨， 1月11日02点05分许，该车从成乐夹江站出站称重为39.45吨，显示为三轴车，超限9.45吨。经查，该车确为四轴车，实际并未超限。但当班收费员张毅未按规定及时报告班长，上报监控室通知相关执法单位到场处理，对治超工作造成不良影响，监控中心已建议给予收费员张毅通报批评处分。

　　夹江站在川L39926货车超限的处理上，因治超管控不力，导致当班收费员未按规定处置出口超限车辆，拫据《成乐公司治理车辆超限工作规定(试行)》(川成乐司监[2015]53号)规定，公司已约谈了夹江站负责人，并责令其整改。

　　二、渝BA9298货车超限查处情况

　　2016年1月22日19点48分，渝BA9298货车通过眉山站计重检测点时，其计重系统数据显示为五轴车、重量为42、45吨，该车在1月23日0点41分许，从遂渝四川站出站时称重为45、5吨，显示为四轴车，超限4.5吨。经查，该车确为五轴车，实际并未超限。

　　三、川L67136货车超限查处情况

　　2016年1月9日07点58分，川L67136货车通过眉山站计重检测点时，其计重系统数据显示为六轴车、重量为54.9吨，该车在1月9日08点58分许，从成雅双流北站出站时重量为55.05吨，显示为两轴车，超限35.05吨。经查，该车确为六轴车，因系统出现异常导致出口超限，实际并未超限。

　　2016年2月5日，四川交通运输厅高速公路管理局下发了《关于进一步加强高速公路入口治超工作的紧急通知》(川交高管[2016]51号)文件，将对放行违法超限货车进入高速公路情况由过去五吨改为一吨进行管控考核与处罚。对在入口放行违法超限车辆驶入高速公路的营运公司，没收违法超限车辆的全部通行费用，并按照违法放行营运公司放行车辆数每辆处以二千元罚款。各基层单位要更加重视入口计重治超工作，更加细而又细、严而又严把好入出口关，严格执行超限货报送流程，千方百计确保计重系统正常稳定运行，确保超限车辆零驶入、零通报。