9月7日至9日，成乐扩容项目二绕新坝枢纽互通E匝道第一阶段钢箱梁顺利完成架设，标志着成都第二绕城高速至青龙场段施工建设进度取得了又一个阶段性突破。

二绕新坝枢纽互通E匝道桥钢箱梁上跨成都第二绕城高速，全长120.5m、宽10.5m、箱体高2.4m、总重量约428吨，分为14个节段，本次吊装共计6个节段，长约33米、重约35吨，最大吊装高度15米。

为保证钢箱梁架设施工顺利完成，成乐公司多次协调二绕公司及辖区高速交警、综合行政执法部门，落实交通组织方案，组织各参建单位召开专题会议，在技术方案、施工工序、交通组织、后勤保障等多方面做出周密部署，为钢箱梁架设工作顺利进行提供坚实保障。同时，为确保钢箱梁质量，在节段出厂前，对钢箱梁焊接质量、预拱度等进行认真全面检查；在吊装现场，对临时支墩高程、现场栓接强度、高空作业安全防护等进行了严要求和严格检查，确保施工质量和安全稳定。

本次二绕互通E匝道钢箱梁的顺利架设，为后续二绕互通集散车道开放创造了有利条件，标志着成乐扩容项目成都第二绕城高速至青龙场段二绕拼宽工程施工进入了最后冲刺阶段。下一步，成乐公司将组织各参建单位全力推进成都第二绕城高速至青龙场段施工，确保如期完成年度目标任务。