7月23日，成乐扩容建设项目TJ1标段高架桥全线预制梁板架设任务顺利收官。这一节点的成功攻克，不仅为后续桥面系、路面、交安及机电施工创造了连续作业面，更标志着二绕新坝枢纽互通至文山枢纽互通段11公里向建成通车目标迈出了坚实一步。

TJ1标段起于成都第二绕城高速公路，止于岷江南岸，主线桥全长6.46公里，设计为双向八车道，采取高架桥设计方案。该标段高架桥采用“简支梁+连续梁+连续刚构+现浇箱梁”多种桥梁结构组合建造，依次上跨第二绕城高速、西创大道、西新大道以及岷江等关键交通线路与江河，施工难度大、技术要求高。

桥梁施工过程中，项目面临涉河施工、跨路作业、高压线迁改等多重挑战。成乐公司以系统性思维统筹推进，积极对接相关单位，将安全管控与施工保障作为核心抓手，多次组织施工单位召开专题会议，深入研判架设顺序、施工细节、安全保障及气候影响等关键问题，优化施工组织方案，强化技术交底，严格压实各层级责任，确保全流程安全可控、高效有序。在参建各方协同联动、履职尽责下，总计2000余片预制梁板实现安全精准架设，圆满完成既定目标。

下一步，成乐公司将持续锚定通车节点目标，以“强化质量管控、坚守安全底线、优化要素保障”为工作主线，加快推进项目建设，全力冲刺年度通车目标任务，为成乐扩容建设项目早日发挥社会效益奠定坚实基础。