2017年6月1日，监控中心负责人在眉山收费站主持召开入口自助发卡机故障处理和自助发卡监管专题工作会。会上，眉山站、乐山站负责人汇报了半年来入口自助发卡机的运行和监管情况。成乐路共有5台自动发卡机，其中眉山站4台、乐山站1台。眉山平均每天发卡1300张左右，非法卡大约30张。乐山站自助发卡机平均每天发卡700张左右，其中约有2%的坏卡率(日均出现14张左右)，后台核实该类型卡90%为正常卡，可以在人工车道正常发出。

　　会议主要围绕如何处理故障和自助发卡监管展开讨论，与会人员发言热烈，讨论深入，最后会议形成如下纪要：

　　一、设备维护和故障处理

　　(一)收费站应及时上报故障情况，并收集固定故障证据。

　　(二)技术维修队应加强设备日常维护，并集中讨论研究解决设备故障。由技术维修队牵头，会同设备厂家、收费站对近期频繁发生的故障进行一次彻底排查和维修。

　　(三)涉及到软件问题，由技术维修队联系结算中心远程解决，远程无法解决的，邀请结算中心派人到场处理。

　　二、事中事后监管

　　(一)加强现场监管。指定相邻车道的收费员负责现场监管，当班班长协助监管，密切关注自助发卡的运行情况，发现异常及时处理，处理情况记录在《班务日志》上。

　　(二)强化事后稽核。站级管理人员对发出通行卡进行核查，如有异常及时查找原因，并记录在《收费员票据、卡、通行费缴款对账单》上，重点加强夜间录像的核查，防止通行卡的非正常流失。

　　(三)各站根据车流量情况，实行分时段关闭自助发卡机车道，做好记录。

　　(四)若是特殊异常情况，收费站应及时上报业务主管部门处理。