5月11日下午3点，成乐高速扩容项目乐山过境复线段顺利建成通车。

本次通车的乐山过境复线段主线全长8.502公里，起于棉竹北枢纽互通，跨青衣江大桥，止于峨眉山市符溪镇与乐雅高速相接，为双向六车道，设计时速100km/h，全线桥梁18座，桥梁总长3.9km。该段的通车使成都至峨眉山新增一条直达高速公路，同时连接起乐雅高速和成乐高速，方便两条高速的车辆转换，助推乐山中心城区过境高速公路环线的形成，极大方便沿线及城市间居民出行和往来，为地方旅游经济协同发展提供了重要交通保障。

成乐高速扩容项目是四川省第一条大规模四改八高速公路建设项目，也是全国第一条采用PPP模式申请交通运输部补助资金的经营性改扩建高速公路。项目全长136.12公里，途经成都、眉山、乐山三市，共设3对服务区，17个收费站，包含新建复线段、原路扩建段和乐山过境复线段三部分。新建复线段双向八车道，起于成都市三环路川藏立交，止于成雅高速青龙场，长41.458公里；原路扩建段双向八车道，沿成乐高速原路两侧加宽，止于乐山市中区辜李坝，顺接乐宜高速公路，长86.164公里，其中眉山青龙场枢纽互通至乐山棉竹互通81公里于2021年12月15日建成通车；乐山过境复线段为本次通车路段。截至目前，已建成路段占项目通车总里程约65.7%。

下一步，成乐高速扩容项目将加快推进新建复线段及主线渐变段剩余工程建设，加大“四新”技术应用，落实低碳智能建造措施，积极推动绿色品质工程建设，全力打造低碳智能建造示范标杆。