5月31日，成乐扩容项目文山枢纽互通至青龙枢纽互通5公里通车段完成沥青路面施工，标志着该段路面施工全面完成，为“6.10”通车目标打下了坚实基础。

为决胜“6.10”通车目标，成乐公司不断提高政治站位，攻坚克难，多次组织参建单位召开专题会议，缜密分析路面施工过程中可能遇到的各类问题，明确关键节点，分解编制每日施工计划，从原材料生产、运输、入库、拌和、铺筑全流程统筹管理，积极落实方案计划、强化人员设备管理、抓好安全教育，并与省气象台密切联动，实时了解天气情况，机动调整铺筑计划，确保路面施工高质量、高标准、高要求、高效率完成。从沥青路面下面层试验段铺筑到完成全线沥青路面上面层铺筑，共耗时48天。

施工期间，成乐公司始终以“品质工程”与“百年工程”为目标，严控后场材料品控质量，狠抓前场施工质量与施工工艺。通过安排人员驻场、进场原材一车一检，从根本上保证进场原材品质；施工过程中，严控沥青混合料各阶段施工温度、摊铺速度、松铺系数、碾压遍数与碾压速度等具体参数，前后场实时联动，及时调整拌和工艺与拌和参数，实现了源头预防、过程管控、事后复盘的全流程管理，达成了“抢工不降质，保质保工期”的目标。同时，为应对重载交通、全年高低温变化，提高行车舒适性和安全性，此次路面铺筑的三层沥青面层均采用了具有优良水稳定、抗高温、抗剥落、抗低温与抗疲劳性能的SBS改性沥青，达到了路面高温不软化、低温不开裂，耐磨、行车舒适、不易形成车辙的优点。

目前，文山枢纽互通至青龙枢纽互通5公里通车段正全力冲刺机电设备联调联试、交安标识标线与绿化等工程施工，确保如期建成通车。